ترموستات لیفان820
ترموستات روی موتور قرار دارد.ترموستات ماشین وظیفه کنترل دمای موتور را از طریق تعیین زمان وردو سیستم خنک کننده به مدار تنظیم شدت جریان مایع خنک کننده درون مدار انجام می دهد.
ترموستات با اجزای خود نوعی شیر مکانیکی محسوب می شود که با تشخیص تغییر دمای موتور در مواقع لازم راه آب را به مدار سیستم خنک کننده درون موتور باز و بسته می کند.ترموستات لیفان820 موظف است مانع از بالا رفتن یا پایین آمدن دمای موتور شده و حرارت این سیستم را در حالت بهینه حفظ کند.این دما نباید خیلی بالا و یا خیلی پایین باشد.دمای بهینه برای موتور های احتراقی خودرو های بنزینی حدود 85 درجه است. و ترموستات موظف است دمای این سیستم را به صورت دائم در این حد تنظیم نمایید.
اجزای ترموستات;1.ساچمه مومی 2.فنر برگشت دهنده 3.دیافراگم پلاستیکی 4.پیستون فولادی 5.بدنه ترموستات 6.مجرای کنار گذر
ترموستات ترموستات ها انواع مختلفی دارند.در خودرو های مختلفی با توجه به حساسیت موتور کنترل دما و میزان دقت مورد نیاز برای تنظیم این دما مورد استفاده قرار می گیرد.
1.ترموستات الکترومکانیکی,عمر بالایی دارند.دارای دو نوع حسگر دما است. و باز و بسته شدن در آن ها توسط یک رابط مکانیکی انجام می شود.حسگر ها در این نوع ترموستات از جنس مایع یا فلز هستند.
2.ترموستات الکترونیکی,حسگر های دمایی سیگنال های تغییرات دما را به صورت جریان الکتریکی به یک رله مینیاتوری ارسال می کنند.
3.ترموستات فانوسی,در محفظه خود دارای الکل بوده و انبساط و انقباض الکل در آن.منجر به واکنش پیستون و تغییر حالت سوپاپ می شود.
4.ترموستات مومی,در محفظه خود موم حساس به دما دارد منبسط و منقبض شده و باز و بسته شدن سوپاپ ترموستات را کنترل می کند.
علائم خرابی ترموستات لیفان820,
1.جوش آوردن خودرو
2.بیشتر شدن مصرف روغن موتور زیاد
3.بالا رفتن مصرف بنزین در خودرو به صورت غیر عادی
4.تغییرات غیر عادی در دمای موتور خودرو
5.نشت مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده
برای اطلاع بیشتر کلیک نمایید.